PAR

• PAR66-DS-001 รถจัดส่งลื่นไหลทับฝาถังบำบัดลูกค้าแตกเสียหาย
• PAR66-DS-002 จัดส่งลงสินค้าเหล็กบนไม้หมอนแรงกดทับทำให้เหล็กโก่งงอเสียหาย
• PAR66-DS-003 อุบัติเหตุถอยรถเกี่ยวกระเบื้องหลังคา SPO ล้มเสียหาย
• PAR66-DS-004 ไม่กรอกสินค้าปูนแตกภายในวัน
• PAR67-DS-001 ส่งสินค้าเหล็กหน้างานเครนชนคานกันสาดหลังคาลูกค้าเสียหาย
• PAR67-DS-002 อุบัติเหตุโมเนียล้มแตกเสียหายขณะขับรถเข้าโค้ง
• PAR67-DS-003 จัดสินค้าหน้าต่างล้มแตกเสียหาย
• PAR67-DS-004 อุบัติเหตุส่งสินค้าให้ลูกค้าเข้าโค้งสินค้าล้มเสียหาย(คิวคอน)
• PAR67-DS-005 ปัญหาเรื่องการจัดส่งไม่ทันนัดหมาย
• PAR69-DS-001 อุบัติเหตุสินค้าสีร่วงหล่นแตกเสียหายขณะเคลื่อนย้าย

PAR66-DS-001 รถจัดส่งลื่นไหลทับฝาถังบำบัดลูกค้าแตกเสียหาย

ผู้แก้ไขปัญหา  ผู้จัดการส่วนจัดส่ง   พนักงานผู้ปฏิบัติงาน นายสุวรรณ วงษ์สุวรรณ์ ตำแหน่ง พนักงานขับรถ

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

เกิดเหตุการณ์อะไร (อธิบาย)
  เนื่องจากพนักงานขับรถส่งสินค้าให้กับลูกค้าหน้างานหน้างานเป็นดินโครนและเป็นเนิน ทำให้รถไหลเยียบใส่ฝาถังบำบัดลูกค้าแตกเสียหาย 

สาเหตุของปัญหา	มาตรการแก้ไขปัญหา
เกิดจากพื้นดินที่ลื่นหรือเปียกชื้น และเป็นเนิน ลูกค้าไม่ได้มีป้ายกำกับบอกให้ระวังหรือแจ้งว่ามีอะไรฝังอยู่ใต้พื้นดิน	ประชุมพนักงานแจ้งปัญหาที่เกิดขึ้นเพื่อให้เกิดการเรียนรู้ ประสานคุยกับลูกค้าเจรจาเรื่องความเสียหายที่เกิดขึ้น จัดทำระเบียบการหรือมาตรการส่งสินค้าเข้าหน้างานโดยการส่งเอกสารให้ลูกค้าก่อนนำรถจัดส่งเข้าหน้างาน

 

PAR66-DS-002 จัดส่งลงสินค้าเหล็กบนไม้หมอนแรงกดทับทำให้เหล็กโก่งงอเสียหาย

ผู้แก้ไขปัญหา  ผู้จัดการส่วนจัดส่ง   พนักงานผู้ปฏิบัติงาน นายทวนชัย บุญม่วงตานี ตำแหน่ง พนักงานขับรถ

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

เกิดเหตุการณ์อะไร (อธิบาย)
      เนื่องจากพนักงานขับรถส่งสินค้าเหล็กที่หน้างานลูกค้าได้วางไม้หมอนไว้พนักงานจัดส่งจึงทการลงสินค้าเหล็กให้ลูกค้าเมื่อสินค้าซ้อนกันขนาดเยอะจึงเกิดแรงกดทับทำให้สินค้าเหล็กที่อยู่ด้านล่างสุดโก่งงอเสียหายจำนวน 10 เส้น เป็นเงินมูลค่า 5,200 บาท พนักงานนำสินค้าเหล็กไปขายได้เงินคืนบริษัทฯ 3,500 บาท ค้างชำระอีก 1,700 บาท (ในที่ประชุมติดตามปัญหา CAR เมื่อวันที่ 23/08/66 กับกรรมการผู้จัดการอนุมัติเป็นกรณีศึกษาความเสียหายที่เกิดขึ้นไม่เก็บเงินพนักงาน)

สาเหตุของปัญหา	มาตรการแก้ไขปัญหา
1. ลงสินค้าเหล็กกล่องหน้างานวงบนไม้หมอนแรงกดทับเหล็กทำให้เหล็กชั้นล่างสุดโก่งงอเกิดความเรียหาย	1. จัดอบรมทำความเข้าใจกับพนักงานเรื่องวิธีการลงสินค้า 2. จัดทำคู่มือปฏิบัติงานหรือกระบวนการลงสินค้าเหล็กที่ละชนิด 3. ประชุมแจ้งเพื่อให้พนักงานได้เรียนรู้

Link คู่มือที่เกี่ยวข้อง

PAR66-DS-003 อุบัติเหตุถอยรถเกี่ยวกระเบื้องหลังคา SPO ล้มเสียหาย

ผู้แก้ไขปัญหา  นายรุ่งโรจน์ ยาอุด  ตำแหน่ง หัวหน้าแผนกยานยนต์  

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

เกิดเหตุการณ์อะไร (อธิบาย)
      เนื่องจากเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2566 เวลา 15.00 น. พนักงานคือ นายรุ่งโรจน์ ยาอุด ได้ขับรถเฮี๊ยบ ทะเบียน 83-2504 เชียงใหม่ เพื่อนำไปใส่สินค้าซีเมนต์บอร์ดให้กับสำนักงานใหญ่ระหว่างถอยนั้นได้มีรถเทลเลอร์และรถเฮี๊ยบสองคันจอดขวางอยู่ จึงทำให้ท้ายรถไปเกี่ยวกับ สินค้ารหัส 8852439010370 กระเบื้องหลังคาเซรามิค Flato โคโค่บราวน์ แตกหักเสียหายจำนวน 120 แผ่น ราคาแผ่นละ 89 บาท เป็นเงินจำนวน 10,680 บาท

สาเหตุของปัญหา	มาตรการแก้ไขปัญหา
1.ไม่มีพนักงานท้ายรถคอยให้สัญญาณมือ 2. จัดเก็บสินค้า SPO ไม่เป็นระเบียบหรือจัดในที่เหมาะสม	1.การถอยรถต้องมีเด็กท้ายคอยให้สัญญาณมือ 2. กำหนดพื้นที่ในการจัดเก็บสินค้าให้เหมาะสม 3. ป้ายแจ้งห้ามจอดรถตรงบริเวณต้องห้าม

PAR66-DS-004 ไม่กรอกสินค้าปูนแตกภายในวัน

ผู้แก้ไขปัญหา  นางอุทุมพร มูลมั่ง   ตำแหน่ง ผู้จัดการส่วนจัดส่ง

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

เกิดเหตุการณ์อะไร (อธิบาย)
      เนื่องจากส่งสินค้าให้กับลูกค้าร้านเอกพานิชซื้อสินค้าไป 30 ถุง จัดส่งได้มารับสินค้าที่สำนักงานใหญ่ SO1 เพื่อไปส่งให้กับลูกค้าพบว่าสินค้าแตกในพาเลท ลูกค้าจึงขอเปลี่ยนสินค้า 5 ถุง ทางจัดส่งได้นำสินค้ากลับมาที่คลังสินค้า SO2 และไม่ได้ทำการกรอกสินค้าที่มาถึงทันทีซึ่งอาจจะทำให้สินค้าโดนความชื้นและแข็งตัวได้ จึงขอให้ปรับปรุงวิธีการทำงาน 

สาเหตุของปัญหา	มาตรการแก้ไขปัญหา
พบสินค้าที่นำส่งให้ลูกค้าแตกเสียหายในพาเลทพนักงานนำกลับมาที่บริษัทแล้วไม่มีการกรอกใส่ถุงทันที	1.เมื่อนำสินค้าไปส่งให้ลูกค้าแล้วพบว่ามีการแตกเสียหายในพาเลทให้แจังพนักงานขายและ  LP ได้รับทราบเมื่อนำกลับคืนบริษัทให้ทำการเก็บและกรอกสินค้าในทันที 2.ประชุมแจ้งเพื่อให้พนักงานได้รับทราบและเรียนรู้ 3. แจ้งเตือนและให้ธุรการจัดส่งติดตามผลสินค้าแตกหักเสียหาย

Link กระบวนการจัดการสินค้าแตกหักเสียหาย

PAR67-DS-001 ส่งสินค้าเหล็กหน้างานเครนชนคานกันสาดหลังคาลูกค้าเสียหาย

วันที่ออกเอกสาร 25 /03/ 67

ผู้แก้ไขปัญหา  นายพงษ์พัฒน์  บูญมาก   ตำแหน่ง  พนักงานขับรถ 

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

สิ่งที่เกิดขึ้นคืออะไร  (อธิบาย)
      เนื่องจากได้รับแจ้งจากพนักงานพบปัญหาคือพนักงานขับรถนายพงษฺพัฒน์ บุญมาก ได้ไปส่งสินค้าเหล็กหน้างานให้กับลูกค้าจำนวน 10 มัด ระหว่างถอยรถออกจากโรงเก็บสินค้าเครนรถได้ไปเกี่ยวกับคานกันสาดหลังคาลูกค้าได้รับความเสียหายจึงขอให้ร่วมกันวินิจฉัยปัญหาและหาแนวทางป้องกันร่วมกัน 

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา	มาตรการป้องกันหรือแก้ไข
คนท้ายรถไม่ให้สัญญาณหรือดูความปลอดภัยให้       พนักงานขับรถไม่เก็บเครนให้เรียบร้อยก่อนขยับรถ	-การถอยรถออกจากจุดจอดที่ลงสินค้าหน้างานทุกครั้งต้องมีคนท้ายรถคอยให้สัญญาณและดูแลเรื่องความปลอดภัยให้ -ทำการ morning brief เพื่อเป็นกรณีศึกษาให้กับพนักงานขับรถและพนักงานติดตามรถท่านอื่นเพือป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำ -ถ่ายคลิป วีดีโอ การลงของหน้างานโดยใช้เครนกลับมาให้ในแผนกดู -ออกไปสุ่มตรวจดูการลงสินค้าด้วยเครนเป็นครั้งๆ -ทำระเบียบปฏิบัติการใข้และเก็บรอกเครนเมื่อเสร็จงาน

WI-DS-107 วิธีจัดเก็บเครนเก็บรอกและสลิงเมื่อเสร็จงาน

๋Job พนักงานขับรถ

รูปภาพเปรียบเทียบ เครนที่เก็บเรียบร้อยก่อนเคลื่อนรถ

   

ระดับปกติ : เครนอยู่ขนานกับตัวรถ ==> เคลื่อนรถได้

ระดับผิดปกติ : องศาเครนไม่ขนานกับรถ ==> ห้ามเคลื่อนย้ายรถ

PAR67-DS-002 อุบัติเหตุโมเนียล้มแตกเสียหายขณะขับรถเข้าโค้ง

 วันที่ออกเอกสาร 17 /04/ 67

ผู้แก้ไขปัญหา  นายพงษ์พัฒน์  บูญมาก   ตำแหน่ง  พนักงานขับรถ 

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

สิ่งที่เกิดขึ้นคืออะไร  (อธิบาย)
      เนื่องจากได้รับแจ้งจากพนักงานพบปัญหาคือเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2567 เวลาประมาณ16.00น. เกิดเหตุรถจัดส่งนำสินค้าไปส่งให้กับลูกค้าในขณะที่กำลังกลับรถได้เกิดเหตุโมเนียตกจากตัวรถ(สันกลาง)เเล้วสำรวจพบว่าพาเลทที่ขนโมเนียเกิดการหักเสียหายทำให้สินค้าตกลงมาบนถนน

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา

มาตรการป้องกันหรือแก้ไข

1.ไม้แกนกลางของพาเลทมีขนาดเล็กไม่แข็งแรงทำให้รับน้ำหนักโมเนียไม่ไหวเกิดการล้มขณะที่นำไปส่งให้ลูกค้า 2.ความเร็วของการตีโค้ง,การประคอง,ยึด,มัดด้วยสลิงที่จะป้องกันการล้มยังไม่เพียงพอ(จนกว่าจะมีการปรับปรุงมาตรฐานจากโรงงาน) 3.รูปแบบการจัดวางสินค้า

-ขอความร่วมมือทางแผนกจัดซิ้อช่วยแจ้งทางผุู้ผลิตหรือทางโรงงานให้นำพาเลทที่ได้มาตรฐานหรือพาเลทที่แข็งแรงมารองรับโมเนียที่จะส่งให้ทางบริษัทลูกค้า -จำนวนโมเนียที่วางบนพาเลทจากจำนวน 320 แผ่น ขดลดจำนวนลงเหลือพาเลทละ 240 แผ่น เพื่อป้องกันการกดทับและการรับน้ำหนักจากแผ่นด้านล่างจะได้ไม่แตกเสียหาย(จนกว่าจะมีการปรับปรุงมาตรฐานจากโรงงาน) -ควบคุมและจำกัดเรื่องความเร็วของรถที่วิ่งขณะบรรทุกสินค้าที่มีความเสี่ยง ความเร็วขณะเข้าโค้งไม่เกิน 10 กม/ชม.จนกว่าจะมีการเปลี่ยนพาเลทใหม่ -เพิ่มเชือกหรือสลิงในการรัดสินค้าใหม่ -จัดรูปแบบการวางสินค้าใหม่เดิมวางติดด้านหน้า 2 พาเลท ตรงกลาง 1 พาเลท ด้านท้าย 2 พาเลท เปลี่ยนเป็น ติดด้านหน้า 2 พาเลท ตรงกลาง 2 พาเลท และวางท้าย 1 พาเลท

แกนกลางพาเลทโมเนียที่บรรทุกไปส่งของให้ลูกค้ามีความหนาไม่ถึง 1 นิ้ว ตามรูปภาพด้านบน

แกนกลางพาเลทของ กระเบื้องหลังคา เอ็กซ์เซล่า มีความหนาที่ 1.5 " ตามรูปภาพด้านบน

PAR67-DS-003 จัดสินค้าหน้าต่างล้มแตกเสียหาย

วันที่ออกเอกสาร 25/07/67

ผู้แก้ไขปัญหา  นายสถิต จิตตปินตา ตำแหน่ง พนักงานขับรถ และ นาย Saisu sita   ตำแหน่ง  ติดตามรถ 

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

สิ่งที่เกิดขึ้นคืออะไร  (อธิบาย)
      เนื่องจากได้รับแจ้งจากพนักงานพบปัญหาคือเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2567  จัดส่งได้เข้ามายกหน้าต่างในร้านคลัง A-S02 ระหว่างที่จัดวางหน้าต่างนั้นหน้าต่างได้ล้มลงบานบุบเสียหายมูลค่า 4,350 บาท  

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา	มาตรการป้องกันหรือแก้ไข
พนักงานไม่มีความรู้ความเข้าใจในเรื่องการจัดวางและเคลื่อนย้ายหน้าต่างอย่างถูกวิธี พนักงานไม่ได้เตรียมอุปกรณ์แฮนลิฟท์และพาเลทก่อนทำการเคลื่อนย้าย พนักงานวางหน้าต่างโดยไม่มีที่กั้นกันล้มและไม่มีคนประคองจับหน้าต่างไว้ขณะวาง	อบรมให้ความรู้ทำความเข้าใจกับพนักงานขับรถเรื่องการจัดวางและการเคลื่อนย้ายหน้าต่างอย่างถูกวิธี ทำคลิปวีดีโอคู่มือให้กับพนักงานเรื่องการเคลื่อนย้ายหน้าต่างที่ถูกวิธี ตั้งหนี้พนักงานขับรถและทำเป็นสินค้าฝากขาย (ลดราคาสินค้ามีตำหนิ) จากมูลค่า 4,350 บาท เหลือราคา 3,200 บาท

Link Job พนักงานขับรถ

PAR67-DS-004 อุบัติเหตุส่งสินค้าให้ลูกค้าเข้าโค้งสินค้าล้มเสียหาย(คิวคอน)

วันที่ออกเอกสาร 10/09/67

ผู้แก้ไขปัญหา  นายทูน (SAI TUN NAY)  ตำแหน่ง พนักงานขับรถ 

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

สิ่งที่เกิดขึ้นคืออะไร  (อธิบาย)
      เนื่องจากได้รับแจ้งจากปัญหาจากผู้จัดการส่วนโลจิสติกส์เมื่อวันจันทร์ ที่ 9 กันยายน 2567 เวลา 09.20 น. พนักงานขับรถหมายเลขทะเบียน ผอ.4257 ไปส่งสินค้าคิวคอนให้กับลูกค้าขณะขับรถเข้าโค้งสิ้นค้าได้โค่นเอียงล้มลงมาทำให้กระบะท้ายพลิกเสียหายสินค้าอิฐมวลเบาแตกหักเสียหายทั้งหมด 28 ก้อน ราคาก้อนละ 27.5 บาท รวมเป็นเงิน 770 บาท  จึงขอให้วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา	มาตรการป้องกันหรือแก้ไข
ความแข็งแรงการยึดติดกระบะ มาตรฐานการผูกรัดไม่ได้มาตรฐาน ความเร็วในการเข้าโค้ง มาตรฐานความสูงในการจัดเรียงสินค้า	ปรับปรุงจุดยึดคานใหม่ให้แข็งแรงแน่นหนา จัดทำคู่มือมาตรฐานการผูกรัดสินค้าด้วยเบลท์และอบรมให้ความรู้กับพนักงาน ออกเอกสารเตือนพนักงานขับรถเนื่องจากใช้ความเร็วในการเข้าโค้งเกินมาตรฐาน(ความเร็วเข้าโค้งไม่เกิน 10 กม/ชั่วโมง) กำหนดมาตรฐานความสูงในการจัดเรียงสินค้าในคู่มือ

Job พนักงานขับรถ
เกณฑ์มาตรฐานการบันทุกคิวคอน
คู่มือมาตรฐานความปลอดภัยพนักงานขับรถ

PAR67-DS-005 ปัญหาเรื่องการจัดส่งไม่ทันนัดหมาย

วันที่ออกเอกสาร 25/3/68

ผู้แก้ไขปัญหา  แผนกจัดส่ง  

ชื่อ/สกุล/แผนก จัดส่ง 

สิ่งที่เกิดขึ้นคืออะไร  (อธิบาย)
      เนื่องจากได้รับแจ้งปัญหาจากฝ่ายขายค้าส่งเรื่องลูกค้าร้องเรียนการจัดส่งล่าช้าและไม่ทันรอบการนัดหมาย และมีปัญหาเรื่องการทำงานแทนกันเรื่องการประสานงานหารถร่วมมาวิ่งช่วยในช่วงที่ขาดกำลังคนซึ่งมีผู้รู้เรื่องคนเดียวคือผู้จัดการแผนกซึ่งลาป่วย จึงขอให้ร่วมกันหาแนวทางร่วมกันเพื่อป้องกันปัญหาการจัดส่งสินค้าให้ทันต่อความต้องการ

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา	มาตรการป้องกันหรือแก้ไข
ปัญหาเรื่องการสื่อสารระหว่างพนักงานในแผนก ปัญหาเรื่องระบบ Buddy การทำงานแทนกัน ยังไม่ครอบคลุมทุกเรื่อง	1. จัดทำบอร์ดงานประจำวันและ Standup Meetting ทุกเช้าเพื่อเสื่อสารและหากมีปัญหาจะได้ร่วมกันแก้ไขปัญหา 2. ถ่ายทอดงานให้ Buddy ทำแทนกรณีที่ลา หรือหยุดงานโดยทำบอร์ดงาน Buddy 3. เรียนรู้การทำ Trello ในการติดตามงานประจำวัน

PAR69-DS-001 อุบัติเหตุสินค้าสีร่วงหล่นแตกเสียหายขณะเคลื่อนย้าย

วันที่ 28/01/69

ผู้แก้ไขปัญหา  
ชื่อ/สกุล/แผนก  นายวิสิษฐ์ คิดอ่าน ตำแหน่งพนักงานขับรถ  และนาย Sai pee ตำแหน่ง พนักงานติดตามรถ 
นายอำพล ชมพู ตำแหน่ง พนักงาน PC TOA
เกิดเหตุการณ์อะไร (อธิบาย)
ได้รับแจ้งจากพนักงานป้องกันการสูญเสีย อุบัติเหตุ  เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2569 ประมาณ 15:00น. ได้เกิดเหตุพนักงานจัดส่ง นายวิศิษ คิดอ่าน และ
นายแสง ขณะได้เคลื่อนย้ายสี เพื่อนำไปขึ้นรถขนส่งเพื่อนำไปส่งให้กับลูกค้าระหว่างนั้นพนักงานได้ลากแฮนด์ลิฟท์พาเลทสีที่ซ้อนกัน 3 ชั้น และมีกล่องด้านบนและรถแฮนด์ลิฟท์ได้ตกหลุมทำให้สีล้มลงมาแตกเสียหาย จึงขอให้พนักงานร่วมกันวิเคราะห์สาเหตุและหามาตรการป้องกันแก้ไข

1. สินค้ารหัส 8850106376330 สีภายนอกกึ่งเงา TOA 4 Season  AG-5001  ถัง จำนวน 3 ถัง ราคาถังละ 2,480.-บาท รวมเป็นเงิน 7,440.-บาท
2. สินค้ารหัส 8850106020264 สีน้ำภายใน TOA A-5001 ถัง PEARL WHITE จำนวน 1 ถัง ราคาถังละ 1,670.-บาท รวมเป็นเงิน 1,670.-บาท                                    สรุปรวมมูลค่าความเสียหายทั้งหมด 9,110.-บาท       

 
             

                    

วินิจฉัยสาเหตุของปัญหา	แนวทางป้องกัน/ไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำ
1. พนักงานซ้อนถังสีสูงเกินมาตรฐาน	1. จัดทำคู่มือมาตรฐานการจัดสินค้าใหม่สำหรับพนักงานจัดสินค้า
2. ไม่ได้แลปหรือซีลสินค้าก่อนเคลื่อนย้าย	2. ระบุในคู่มือปฏิบัติงานจัดส่งเรื่องการขนถ่ายสินค้าให้แลปสินค้าทุกครั้ง 3. แนบคลิป VDO กรณีศึกษาในคู่มือการขนถ่ายสินค้าของจัดส่ง  Link คู่มือมาตรฐานการขนถ่ายสินค้า
3. พื้นที่ไม่เรียบทำให้แฮนด์ลิฟท์ตกหลุม	3. การตรวจสอบพื้นประเมินความเสี่ยงก่อนทำการเคลื่อนย้าย