KPI แผนกจัดส่ง 2567
KPI ช่างยนต์
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | เกณฑ์การชี้วัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนนเต็ม |
| 1 | DS6701-12 | งานต่อภาษีประจำปี | ไม่มีรถของบริษัทฯ ที่ขาดต่อภาษีประจำปี | 0ครั้ง = 20 1ครั้งขึ้นไป = 0 |
15 |
| 2 | DS6701-13 | รถจัดส่งที่ไม่สามารถออกปฏิบัติงานได้ (ฺมีBreak down ที่เกิดจากรายการในการตรวจ checklist รถ ประจำวัน) |
รถจัดส่งที่ไม่ได้ออกปฎิบัติงานได้ หมายถึง รถเสียที่ไม่อยู่ในแผนการซ่อมบำรุง (ไม่ได้เข้าซ่อมตามเวลานัดหมาย) หรือ ใช้เวลาในการซ่อม เกินกำหนดที่ได้ตั้งไว้ โดยเริ่มคิดหลังจากการอนุมัติการซ่อมผ่านแล้ว ตรวจจากข้อมูล ปฏิทินแผนงานซ่อมบำรุงประจำเดือน หากมีรถเข้าซ่อมนอกแผน 1 คัน นับเป็น 1 ครั้ง หัก 3คะแนน ทั้งเดือน ไม่เกิน 3 ครั้ง |
0ครั้ง = 15 1ครั้ง = 12 2ครั้ง = 9 3ครั้ง = 6 4ครั้งขึ้นไป = 0 |
20 |
| 3 | DS6701-14 | ระยะเวลาการเปิดใบ PR พร้อมรูปประกอบ (เพื่อส่งเปิดPO) 1.ต้องเปิด PR ภายใน 7วัน จากวันที่เจ้าหนี้ ออกใบสรุปรายการซ่อม 2. แต่ต้องไม่เปิดPRซ่อม ข้ามเดือน |
คะแนนเต็ม 15คะแนน ถ้าเปิดPR เกินเงื่อนไข 7 วัน หรือข้ามเดือน จะถูกหักคะแนน ครั้งละ 3 คะแนน (ทั้งเดือน ไม่เกิน 3 ครั้ง) | 0ครั้ง = 15 1ครั้ง = 12 2ครั้ง = 9 3ครั้ง = 6 4ครั้งขึ้นไป = 0 |
15 |
KPI ธุรการจัดส่ง
ธุรการจัดส่ง 1
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | เกณฑ์การชี้วัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนน |
| 1 | DS6701-03 | การจัดเตรียมเอกสาร สำหรับเที่ยวส่งแต่ละเที่ยว | -ลูกค้าได้รับสินค้าถูกต้องครบถ้วนตามบิลขาย นับจำนวนวันทำงาน ที่ไม่เกิดผิดพลาด ในเดือนนั้น (ไม่ผิดพลาด 1วัน = 1แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวณ ให้ ตามสูตร |
คะแนนเต็ม 15 คะแนน ไม่เกิดความผิดพลาด ทุกวันทำงาน คิดเป็น 15 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน |
15 |
| 2 | DS6701-04 | แจ้งยืนยันนัดหมายการจัดส่ง | - ยืนยันนัดหมายคิวส่งภายใน 2 ชั่วโมงหลังรับใบสั่งขาย - โทรยืนยันล่วงหน้า 1 วัน - audit จากแบบฟอร์ม .... "ธุรการจัดส่ง" จะต้องจัดคิว และแจ้งคิวรถที่ได้กับลูกค้า ภายใน 2 ชั่วโมง ด้วยการโทรศัพท์ หากไม่สามารถติดต่อ ลูกค้าได้ต้องส่ง SMS แจ้งไปยังเลขหมายภายใน 2 ชั่วโมง หลังจากได้รับคำสั่งขายจากพนักงานขาย นับเวลาจาก เวลาที่ธุรการจัดส่งบันทึกรับใบสั่งขาย จนบันทึกเวลาที่โทรหาลูกค้า วันใดไม่ได้โทรยืนยันภายใน 2 ชั่วโมงแม้เพียงรายการเดียวถือว่าไม่ได้แต้ม ตรวจบันทึกจากฟอร์มโทรแจ้งยืนยันล่วงหน้า 1 วันเทียบ กับรายงานจัดส่งประจำวัน วัดผลทุกวัน 1 วันที่มีเที่ยวส่ง = 1 แต้ม วันใดมีรายการที่ไม่ได้โทรแจ้งล่วงหน้า แล้วออกบิลออกรถไปส่ง (ยกเว้นส่งด่วน) ถือว่าไม่ผ่าน หัก 1แต้ม |
ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน ครบถ้วน 100% เป็นวัน/วัน วันไหนไม่ได้ทำไม่นับ |
10 |
| 3 | DS6701-05 | การส่งมอบสินค้าได้ตามแผนจัดส่งที่วางไว้ | ส่งมอบสินค้าตรงเวลาตามแผนที่แจ้งไว้ในปฏิทิน (ทำได้ 1วัน คิดเป็น 1 แต้ม) |
คะแนนเต็ม 15 คะแนน ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน |
15 |
| 4 | DS4 | Giztix ผ่านเกณฑ์ KPI ของSCG | เกณฑ์ SCG - DOT (การขนส่งเทียบกับวันที่กำหนดส่งมอบ) เกิน 95% - DOA (ส่งงานตามลูกค้านัดหมาย) เกิน 95% - Utilization (ประสิทธิภาพการใช้งานระบบขนส่ง) เกิน 90% - % เอกสารที่ถูกยกเลิก ดูจาก แดชบอร์ด ใน App Gixtix |
ผ่านเกณฑ์ SCG ผ่าน 4 KPI = 10 คะแนน ผ่าน 3 KPI = 5 คะแนน ต่ำกว่า 3 KPI = 0 คะแนน |
10 |
| 5 | S6701-13 | รถจัดส่งที่ไม่สามารถออกปฏิบัติงานได้ (ฺมีBreak down ที่เกิดจากรายการในการตรวจ checklist รถ ประจำวัน) |
รถจัดส่งที่ไม่ได้ออกปฎิบัติงานได้ หมายถึง รถเสียที่ไม่อยู่ในแผนการซ่อมบำรุง (ไม่ได้เข้าซ่อมตามเวลานัดหมาย) หรือ ใช้เวลาในการซ่อม เกินกำหนดที่ได้ตั้งไว้ โดยเริ่มคิดหลังจากการอนุมัติการซ่อมผ่านแล้ว ตรวจจากข้อมูล ปฏิทินแผนงานซ่อมบำรุงประจำเดือน หากมีรถเข้าซ่อมนอกแผน 1 คัน นับเป็น 1 ครั้ง หัก 3คะแนน ทั้งเดือน ไม่เกิน 5 ครั้ง |
0ครั้ง = 10 1ครั้ง = 5 2ครั้งขึ้นไป = 0 |
10 |
ธุรการจัดส่ง 2
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | เกณฑ์การชี้วัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนนเต็ม |
| 1 | DS6701-06 | จัดทำค่าเที่ยวของรถที่ไปส่งในแต่ละเที่ยว (DO) | -พนักงานขับรถและติดตามรถได้ค่าเที่ยวครบตามจำนวนเที่ยวที่ไปส่ง (นับจำนวนวันทำงานที่ไม่เกิดการผิดพลาดในเดือนนั้น)(ไม่ผิดพลาด 1 วัน = 1 แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวนให้ตามสูตร | ไม่เกิดความผิดพลาด ทุกวันทำงาน คิดเป็น 20 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 15 |
| 2 | DS6701-07 | ตรวจสอบเอกสารและตอบไลน์พนักงานขาย | - ตรวจสอบเอกสารที่ได้รับจากพนักงานขาย (ใบสั่งขาย+DR+แผนที่)ถูกต้องครบถ้วน - ทำการยืนยันเอกสารที่ได้รับโดยทำการอนุมัติ DR ในระบบจัดส่ง - ตอบไลน์กลับพนักงานขายภายใน 10 นาที่หลังจากได้รับเอกสารครบแล้ว -หากวันไดไม่ได้ตอบไลน์พนักงาน เกิน 3 ครั้ง จะไม่ได้แต้ม โดยเช็คจากไลน์กลุ่มที่พนักงานขายแจ้งชื่อลูกค้าที่ส่งเอกสารมาให้วัดผลทุกวัน ที่ได้รับเอกสารและไลน์จากพนักงานขาย (1วัน = 1 แต้ม) |
ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน ครบถ้วน 100% เป็นวัน/วัน วันไหนไม่ได้ทำไม่นับ |
10 |
| 3 | DS6701-08 | แจ้งทำใบลดหนี้สินค้า แตกหักเสียหาย | -ธุรการจัดส่งจะต้องแจ้งพนักงานขายให้รับทราบภายในวันที่ได้รับแจ้งว่ามีสินค้าเสียหายจากการส่ง -ธุรการจัดส่งออกใบรับสินค้าที่แตกหักเสียหายหรือรับคืนจากลูกค้าให้ทางคลังเซ็นต์รับ -ธุรการจัดส่งแนบเอกสารใบรับสินค้าไปพร้อมกับ DO ส่งไปแผนกบัญชี และส่งไปให้พนักงานขายเพื่อพนักงานขายจะทำใบลดหนี้ลูกค้า -(แจ้งผ่ายขายทุกครั้งที่ได้รับแจ้งจากพนักงานขับรถเมื่อมีการรับคืนสินค้าหรือสินค้าแตกหักเสียหายจากการส่งของ วันไดที่ได้รับแจ้งจากพนักงานขับรถแล้วไม่แจ้งต่อพนักงานขายถือว่าไม่ได้แต้ม (1วัน = 1 แต้ม) |
ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน | 15 |
| 4 | DS4 | Giztix ผ่านเกณฑ์ KPI ของSCG | เกณฑ์ SCG - DOT (การขนส่งเทียบกับวันที่กำหนดส่งมอบ) เกิน 95% - DOA (ส่งงานตามลูกค้านัดหมาย) เกิน 95% - Utilization (ประสิทธิภาพการใช้งานระบบขนส่ง) เกิน 90% - % เอกสารที่ถูกยกเลิก ดูจาก แดชบอร์ด ใน App Gixtix |
ผ่านเกณฑ์ SCG ผ่าน 4 KPI = 10 คะแนน ผ่าน 3 KPI = 5 คะแนน ต่ำกว่า 3 KPI = 0 คะแนน |
10 |
| 5 | S6701-13 | รถจัดส่งที่ไม่สามารถออกปฏิบัติงานได้ (ฺมีBreak down ที่เกิดจากรายการในการตรวจ checklist รถ ประจำวัน) |
รถจัดส่งที่ไม่ได้ออกปฎิบัติงานได้ หมายถึง รถเสียที่ไม่อยู่ในแผนการซ่อมบำรุง (ไม่ได้เข้าซ่อมตามเวลานัดหมาย) หรือ ใช้เวลาในการซ่อม เกินกำหนดที่ได้ตั้งไว้ โดยเริ่มคิดหลังจากการอนุมัติการซ่อมผ่านแล้ว ตรวจจากข้อมูล ปฏิทินแผนงานซ่อมบำรุงประจำเดือน หากมีรถเข้าซ่อมนอกแผน 1 คัน นับเป็น 1 ครั้ง หัก 3คะแนน ทั้งเดือน ไม่เกิน 5 ครั้ง |
0ครั้ง = 10 1ครั้ง = 5 2ครั้งขึ้นไป = 0 |
10 |
ธุรการจัดส่ง 3
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | เกณฑ์การชี้วัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนน |
| 1 | DS6701-09 | ส่งงาน+ปิดงาน ในระบบจิสติกส์ | -พนักงานขับรถได้รับข้อมูลลูกค้าและจำนวนสินค้าพร้อมทั้งจุดส่งที่จะนำสินค้าไปส่งและลูกค้าได้รับสินค้าถูกต้องครบถ้วนตามข้อมูลที่ส่งให้ ในระบบGiztix นับจำนวนวันทำงาน ที่ไม่เกิดผิดพลาด ในเดือนนั้น (ไม่ผิดพลาด 1วัน = 1แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวณ ให้ ตามสูตร |
ไม่เกิดความผิดพลาด ทุกวันทำงาน คิดเป็น 20 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 20 |
| 2 | DS6701-10 | PICK UP สำหรับเที่ยวส่งแต่ละเที่ยว | - นำเอกสารที่จัดคิวให้ลูกค้ามาทำการ PICK UP โดยในใบ PICK UP จะต้องระบุตัวสินค้าและจำนวนสินค้าที่จะนำไปส่ง -วัดผลทุกวัน 1 วันที่มีเที่ยวส่ง = 1 แต้ม วันใดไม่ได้ทำการ PICK UP เกิน 3 เที่ยว (ยกเว้นส่งด่วน) ถือว่าไม่ผ่าน หัก 1แต้ม |
ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน ครบถ้วน 100% เป็นวัน/วัน วันไหนไม่ได้ทำไม่นับ |
10 |
| 3 | DS6701-11 | ตรวจสอบวันนัดหมายหมดอายุในระบบจิสติกส์ทุกเย็นก่อนกลับบ้าน | -ทุกเย็นก่อนเลิกงาน ธุรการจะเข้าไปตรวจสอบเลขที่เอกสารที่ไม่ได้ทำการจัดเที่ยวและทำการแก้ไขวันนัดหมายลูกค้าที่จะหมดอายุในระบบจิสติกส์ -หากวันถัดไปยังพบเอกสารที่หมดอายุทำการหัก 1 แต้ม(ไม่ผิดพลาด 1 วัน=1 แต้ม) - |
ลงจำนวนแต้มที่ทำได้ ในช่องถัดไป ระบบจะคำนวนคะแนนให้ตามสัดส่วน | 20 |
KPI พนักงานขับรถ
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | วิธีการวัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนนเต็ม |
| 1 | DS7 | การบำรุงรักษารถ | ทำการตรวจเช็คสภาพรถ ตาม checklist ประจำวัน พร้อมทั้งถ่ายรูป checklist และรูปขณะตรวจ ลงในTelegram กลุ่มเช็ครถประจำวัน นับจำนวนวันที่ได้ทำ (ทำ 1วัน = 1แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวณ ให้ ตามสูตร |
ทำได้ทุกวัน คิดเป็น 10 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 10 |
| 2 | DS8 | ส่งมอบสินค้าถูกต้อง | ลูกค้าได้รับสินค้าถูกต้องตาม และ ครบถ้วนตามจำนวน ตรงตาม ใบเสร็จรับเงิน ที่แนบไปกับสินค้า นับจำนวนวันที่ทำได้ (ไม่ผิดพลาด 1วัน = 1แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวณ ให้ ตามสูตร |
ทำได้ทุกวัน คิดเป็น 10 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 15 |
| 3 | DS9 | ไม่มีสินค้าเสียหายจากการจัดส่ง | ต้องไม่เกิดความเสียหายกับสินค้า ระหว่างการจัดส่ง ในแต่ละเที่ยว (ต้องมีรูปก่อนออกมายืนยัน กรณีที่ตรวจพบขณะขึ้นสินค้า) นับจำนวนวันทำงาน ที่ไม่เกิดความเสียหาย ในเดือนนั้น (ไม่เสียหาย 1วัน = 1แต้ม) กรอกแต้มลงไป คะแนนจะคำนวณ ให้ ตามสูตร |
ไม่เกิดความเสียหาย ทุกวัน ทำงาน คิดเป็น 10 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 15 |
| 4 | DS10 | การขับขี่ถูกต้อง ไม่ผิดกฎจราจร ไม่เกิดอุบัติเหตุ | - จากใบสั่งค่าปรับจราจร - รายงานอุบัติเหตุ |
0 ครั้ง = 10 คะแนน ตั้งแต่ 1ครั้ง = 0 คะแนน |
10 |
KPI ติดตามรถ
| ลำดับที่ | KPI Code | ตัวชี้วัด | เกณฑ์การชี้วัด | เกณฑ์ต่อเดือน | คะแนนเต็ม |
| 1 | DS11 | ตรวจความพร้อมของพนักงานขับรถ | พนักงานขับรถ เป็นผู้ตรวจ ตาม checklist ที่แจกให้ ตรวจตอนเช้าก่อนเริ่มงาน แต่ละวัน โดยแบ่งเป็น 3 ข้อย่อย 1.1การแต่งกายเรียบร้อยถูกต้องตามมาตรฐาน ถ้าถูกต้อง 1วัน =1แต้ม 1.2อุปกรณ์ Safety มีครบ (รองเท้า, ถุงมือ) ถ้ามีครบ 1วัน = 1แต้ม 1.3สภาพร่างกายพร้อมทำงาน ? (ไม่มีอาการเมาค้าง, ง่วงนอน, ไม่สบาย) ถ้าพร้อมทำงาน 1วัน = 1แต้ม หากหยุดงาน ถือว่าไม่ผ่าน ได้ 0 แต้ม |
แต่ละข้อย่อย ถ้าตรวจผ่าน1วัน = 1แต้ม ขาดงาน ถือว่าไม่ผ่านไม่ได้แต้ม นับแต้มที่ทำได้รวมทั้ง3ข้อ นำไปกรอก ระบบจะคำนวณคะแนนให้ คะแนนเต็มของ DS1=15คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน |
15 |
| 2 | DS12 | การช่วยเหลือพนักงานขับรถ ขณะทำงาน | พนักงานขับรถ เป็นผู้ตรวจ ตาม checklist ที่แจกให้ ตรวจตอนเย็นก่อนเลิกงาน เพื่อประมาณการทำงานระหว่างวัน โดยแบ่งเป็น 6 ข้อย่อย 2.1 ช่วยเช็ครถ ทำความสะอาดรถ ประจำวัน (นอกรถ, ห้องโดยสาร, ห้องเครื่อง) 2.2 ช่วยเช็คสินค้าขึ้นรถ ผูกมัดสินค้า ให้เรียบร้อยก่อนออกรถ 2.3 ขณะนั่งรถ ช่วยดูทาง สนใจดูข้างรถด้านซ้าย พร้อมแจ้งเตือน ไม่นั่งหลับ 2.4 เมื่อถึงหน้างาน ช่วยลงดูท้ายรถ โบกรถ สอบถามหน้างาน 2.5 ช่วยขนของลง ตรวจเช็คสินค้า 2.6 มีมารยาทในการพูด ไม่พูดเพ้อเจ้อ ไร้สาระ ทั้งต่อลูกค้า และ หัวหน้างาน แต่ละข้อย่อย ถ้าตรวจผ่าน1วัน = 1แต้ม ขาดงาน ถือว่าไม่ผ่านไม่ได้แต้ม นับแต้มที่ทำได้รวมทั้ง6ข้อ นำไปกรอก ระบบจะคำนวณคะแนนให้ คะแนนเต็มของ DS2=30คะแนน |
ทำได้ทุกวัน คิดเป็น 20 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 20 |
| 3 | DS13 | ดูแลสินค้าเป็นอย่างดี ไม่ทำสินค้า แตกหัก เสียหาย | พนักงานขับรถ เป็นผู้ตรวจ ตาม checklist ที่แจกให้ ตรวจตอนเย็นก่อนเลิกงาน ถ้าไม่ทำสินค้าแตกหักเสียหายในวัน = 1แต้ม ทำสินค้าเสียหาย หรือขาดงาน ถือว่าไม่ผ่านไม่ได้แต้ม นับแต้มที่ทำได้ นำไปกรอก ระบบจะคำนวณคะแนนให้ คะแนนเต็มของ DS3=5คะแนน | ไม่เกิดความเสียหาย ทุกวัน ทำงาน คิดเป็น 15 คะแนน ถ้าไม่ถึง คิดคะแนนตามสัดส่วน | 15 |