ความปลอดภัย Safety

ST-WH-001 การใช้เครนอย่างปลอดภัย Overhead Crane Safety

เครน (Crane)

เหล็ก

image-1655874718311.png

หรือเรียกว่า ปั้นจั่น หมายถึง เครื่องจักรกลที่ใช้ยกสิ่งของขึ้นลงตามแนวดิ่ง และเคลื่อนย้ายสิ่งของเหล่านั้น ในลักษณะแขวนลอยไปตามแนวราบค่ะ และการใช้งานเครนไม่ว่าจะเป็นเครนประเภทไหนก็ตาม ก็ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นด้วยค่ะ ซึ่งเดือนนี้จะขอกล่าวถึงกฏของการใช้งานเครนอย่างปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุให้น้อยที่สุด ขณะกำลังใช้งานเครน ต้องยึดมั่นและปฏิบัติคู่มือการใช้เครนทุกๆ เวลาค่ะ

กฏการใช้งานเครนอย่างปลอดภัย

image-1655875323464.png

ก่อนที่จะมีการยกของนั้นควรได้มีการตรวจสอบสภาพของการจับยึด การควบคุมทิศทางของของที่ยกสลิงและอุปกรณ์ โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่มีการทำลายทิ้ง เพื่อไม่ให้มีการนำมาใช้โดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ห้ามผู้ที่ไม่รู้วิธีการใช้งาน หรือไม่มีหน้าที่เกี่ยวข้อง และรับผิดชอบโดยตรงใช้รอกและเครน

กฎทั่วไปประกอบด้วย

ต้องแจ้งให้ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานออกจากพื้นที่ทำงานก่อนที่จะมีการยก 

image-1655874940339.png

เคลื่อนตำแหน่งรอกให้ตรงจุดยกโหลดเสมอ ห้ามใช้การลาก ดึง โดยเด็ดขาด เพราะอาจทำให้เครนล้ม หรือสินค้าแกว่งชน สามารถบาดเจ็บถึงชีวิตได้

image-1655874830618.png image-1655874919353.png

ของที่จะยกจะต้องไม่ถูกยึดติดกับอะไร หรือถูกสิ่งอื่นทับอยู่

และสลิงทุกเส้นต้องได้รับแรงเท่ากัน โดยดูได้จากความตึงของสลิง และใช้สลิงที่ยาวเท่ากัน ต้องระวังไม่ให้สลิงพันกัน เพราะจะทำให้สลิงขาด และเกิดอันตรายได้

image-1655875128242.png

ห้ามนั่งบนรอกและเครน หรือเพื่อการโดยสาร ให้คิดว่าสลิงอาจขาดได้ทุกเมื่อ
ก่อนหมุนเคลื่อนที่ หรือหมุนของที่ยก ผู้ควบคุมหน้างานต้องดูรัศมีที่จะหมุนไปไม่มีอะไรมากีดขวาง หรือเป็นอันตรายต่อผู้ที่ทำงาน

image-1655875501022.png

การยกของต้องยกขึ้นในแนวดิ่ง ให้รอกตะขอตรงกับศูนย์กลางของน้ำหนักที่ยก

ให้คล้องสายกระจายแรงมิให้เสี่ยงต่อการไหล การไหลของสินค้าอันตรายถึงชีวิต

image-1655874766071.png

ไม่ควรเดินรอกหรือยกชิ้นงานข้ามศีรษะผู้อื่นโดยไม่บอกกล่าว อาจเกิดอุบัติเหตุและอันตรายได้

image-1655875463921.png

ไม่ควรเล่น แกว่งหรือโยกอย่างคึกคะนอง หรือมองไปทางอื่นขณะทำการยกชิ้นงาน

image-1655875893133.png

ไม่ควรยกหรือห้อยของค้างไว้ โดยไม่จำเป็น.

image-1655875555053.png

ตรวจสอบสภาพสลิง เบลท์ที่ใช้ยกว่าอยู่ในสภาพดี ไม่ชำรุด ตามมาตรฐานที่กำหนด

image-1655876516178.png

หยุดการใช้รอกและเครนทันที เมื่อเสียงดังหรือระบบการทำงานผิดปกติ


ขั้นตอนการเตรียมเหล็กที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 1 เตรียมเหล็ก

ขั้นตอนที่ 2 โซ่จะมี 2 แบบ คือแบบสั้น และแบบยาว กรณีการรวบเหล็กจะใช้โซ่ที่มีความยาว รวบใต้เหล็กขึ้นมา 2 รอบ จากนั้นใช้ เครนในการดึงขึ้นเพื่อรวบ ให้ปลายของเหล็ก หันเข้าหากัน ดังรูปภาพ

111.jpg

ขั้นตอนที่ 3 หาวัสดุใช้มัดปลายเหล็กเพื่อกันเหล็กดีด หากเอาโซ่รวบจุดกลางออก

22222.jpg

คลิปการผูกสางเหล็กเส้นอย่างถูกวิธี

คลิปกรณีศึกษาตะขอคล้องโซ่หนีบนิ้วก้อยขาด

กรณีศึกษาตะขอเครนเหวี่ยงไปเกี่ยวคอกอลูมิเนียมลูกค้าเสียหาย

วิธีบังคับตะขอเครนที่ถูกต้อง



⚠️ ข้อควรระวังเพิ่มเติม

ST-WH-002 เกณฑ์ข้อกำหนดและการปฏิบัติงานของพนักงานคลัง

  เกณฑ์ข้อกำหนดและการปฏิบัติงานของพนักงานคลัง

                                    ในการจัดเรียงและขนย้ายสินค้าประเภทปูนซีเมนต์


  1. ให้พนักงานคลังสินค้าสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลทุกครั้งขณะที่ปฏิบัติงาน ได้แก่







                                             ทำงาน งานยกของหนัก งานอื่นๆ  




                                       ยกของหนัก   





  1. การเคลื่อนย้ายปูนซีเมนต์ด้วยรถโฟร์คลิฟท์โดยการยกทั้งพาเลท 

  1. การจัดเก็บจัดเรียงปูนซีเมนต์

     


  1. การเรียงพาเลทปูนต้องจัดเรียงให้มั่นคง แข็งแรงและควรมีผนังที่มั่นคงรองรับด้านข้างหรือด้านหลัง  

  2. หากมีการโยเ้อียงของพาเลทปูน ให้ยกพาเลทปูนที่มีปัญหาออกและทำการเรียงใหม่ทันที  

  3. ไม่ควรใช้พาเลทไม้ในการจัดเรียงปูนซีเมนต์เนื่องจากไม่มีความแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักปูนซีเมนต์ได้ 40-50 ถุงต่อ 1 พาเลท ควรใช้พาเลทพลาสติกในการจัดเก็บ

  4. หลังเลิกงานในแต่ละวันให้หัวหน้าคลังสินค้าตรวจเช็คความเรียบร้อยในการจัดเก็บจัดเรียงปูนซีเมนต์เพื่อให้แน่ใจว่าได้จัดเรียงให้อยู่ในสภาพที่มั่นคง แข็งแรง ไม่โย้เอียง เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้ปูนล้มเสียหาย

  5. หัวหน้าแผนก / ผู้บังคับบัญชาของพนักงานที่ปล่อยปละละเลย เพิกเฉย หรือไม่คอยควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิดให้พนักงานปฏิบัติตามเกณฑ์ข้อกำหนดฯนี้ จะต้องรับผิดชอบค่าสินค้าเสียหายและความเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด

ST-WH-003 กรณีศึกษาในการใช้รถโฟร์คลิฟท์

1. กรณีศึกษาการใช้โฟร์คลิฟยกปูนขึ้นรถ

2. เสียบงาให้ถูกวิธีการยก

3. กรณีศึกษาอุบัติเหตุจากรถโฟร์คลิฟถอยชนรถลูกค้า

4. อุบัติเหตุจากการเคลื่อนย้ายสินค้า

5. กรณีใช้รถโฟร์คลิฟท์ยกสินค้าน้ำหนักเกินมาตรฐานที่กำหนด

6. กรณีบรรทุกสินค้าสีและเลี้ยวด้วยความรวดเร็วทำให้สีร่วงแตก


ST-WH-005 คู่มือปฏิบัติงานป้องกันอุบัติเหตุจากการขับรถโฟร์คลิฟท์ใกล้ฝาข้างรถขนส่ง

1. วัตถุประสงค์

เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการใช้รถโฟร์คลิฟท์ในขณะโหลด/ขนถ่ายสินค้าบริเวณฝาข้างรถขนส่ง

2. ขอบเขต

ใช้กับพนักงานขับโฟร์คลิฟท์ และพนักงานที่เกี่ยวข้องในการโหลดสินค้าจากรถขนส่งประเภท 6 ล้อ, 10 ล้อ, เทรลเลอร์ ที่มีฝาข้างเปิดออก (พับลง หรือเปิดออกด้านข้าง)

3. อุปกรณ์และเงื่อนไขที่ต้องตรวจสอบ

4. ขั้นตอนการปฏิบัติงาน

4.1 ก่อนเริ่มงาน

✅ ตรวจสอบฝาข้าง:

✅ แจ้งเจ้าหน้าที่ควบคุมหรือหัวหน้างานก่อนเริ่มโหลด

✅ ตรวจสอบสภาพโฟร์คลิฟท์:

4.2 ระหว่างการขนถ่ายสินค้า

✅ ขับรถโฟร์คลิฟท์อย่างช้า ใกล้ฝาข้างต้องใช้ความเร็วต่ำพิเศษ
✅ ห้ามเลี้ยวหรือถอยในแนวเฉียงใกล้ฝาข้างเด็ดขาด
✅ หากมองไม่เห็นหรือมีมุมอับ ให้ใช้ผู้ช่วยส่งสัญญาณ
✅ ห้ามให้บุคคลใดอยู่ระหว่างโฟร์คลิฟท์กับฝาข้าง
✅ ห้ามใช้งานฝาข้างเป็นพื้นโหลดหรือเดินผ่าน

4.3 หลังจากเสร็จงาน

✅ ตรวจสอบว่าไม่มีสินค้า หรือลังหล่นบริเวณใต้ฝาข้าง
✅ ตรวจสอบความเสียหายกับฝาข้าง และรายงานหากพบร่องรอยกระแทก
✅ ปิดฝาข้างทันทีหลังเลิกงาน พร้อมล็อกให้แน่น

5. มาตรการควบคุมเพิ่มเติม (ถ้ามี)

6. บทลงโทษและการรายงาน

✅ Checklist ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน

🔹 1 ก่อนเริ่มงาน

🔹 2 ระหว่างการขนถ่ายสินค้า

🔹 3 หลังจากเสร็จงาน

🔹 4. มาตรการควบคุมเพิ่มเติม (ถ้ามี)

🔹 5. บทลงโทษและการรายงาน

ST-WS-006 คู่มือป้องกันความเสียหายรถลูกค้า

1) วัตถุประสงค์

เพื่อป้องกันความเสียหายต่อทรัพย์สินของลูกค้า ลดข้อร้องเรียน และเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานระหว่างการโหลดสินค้า

2) ขอบเขตการใช้งาน

ใช้สำหรับ:

3) ความเสี่ยงที่ต้องควบคุม

⚠ รถลูกค้าเกิดรอยขีดข่วน / บุบ / แตก
⚠ สินค้าตกหล่นใส่รถ
⚠ ของที่อยู่ในรถลูกค้าทำให้เกิดความเสียหาย
⚠ อุบัติเหตุพนักงาน

4) หน้าที่ความรับผิดชอบ

👷 พนักงานคลังสินค้า

🧑‍💼 หัวหน้างาน

🏢 ผู้จัดการ

5) อุปกรณ์ที่ต้องมีประจำจุดโหลด

✔ ผ้าห่มกันกระแทก / ผ้าหนา
✔ แผ่นโฟม / แผ่นยาง
✔ แผ่นไม้รองสินค้า
✔ ตัวครอบมุม / Corner Guard
✔ สายรัดสินค้า
✔ ถุงคลุมปลายเหล็ก / วัสดุคม

🚦 6) ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP)

🔍 ขั้นตอนที่ 1 : ตรวจสอบรถลูกค้า

ก่อนเริ่มโหลด ต้องตรวจสอบ:

✔ พื้นที่วางสินค้า
✔ สิ่งของที่อยู่ในกระบะ
✔ วัสดุแหลม / แข็ง / คม
✔ ความสะอาดและความพร้อม

❌ ห้ามโหลดสินค้า หาก:

🗣️ ขั้นตอนที่ 2 : แจ้งและขออนุญาตลูกค้า

หากต้องเคลื่อนย้ายของในรถ:

✔ แจ้งลูกค้าให้ทราบ
✔ ขออนุญาตก่อนทุกครั้ง
✔ ให้ลูกค้าขยับเอง (หากทำได้)

👉 ห้ามพนักงานย้ายของโดยพลการ

🧰 ขั้นตอนที่ 3 : เตรียมพื้นที่ป้องกัน

ต้องดำเนินการดังนี้:

✔ ปูผ้าหรือโฟมรองพื้น
✔ ป้องกันจุดสัมผัสตัวรถ
✔ หุ้มมุมคมของสินค้า
✔ ป้องกันปลายเหล็ก / วัสดุแข็ง

📦 ขั้นตอนที่ 4 : การยกสินค้า

✔ ยกอย่างระมัดระวัง
✔ ห้ามลากบนตัวรถ
✔ ห้ามกระแทก
✔ ใช้จำนวนคนยกเหมาะสม
✔ มีผู้ช่วยดูระยะ (Spotter)

📍 ขั้นตอนที่ 5 : การจัดวางสินค้า

✔ วางให้มั่นคง
✔ ไม่ให้สินค้าสัมผัสตัวรถโดยตรง
✔ ใช้วัสดุรอง
✔ จัดสมดุลน้ำหนัก

🔒 ขั้นตอนที่ 6 : การยึดตรึงสินค้า

✔ ใช้สายรัดสินค้า
✔ ตรวจสอบความแน่น
✔ ป้องกันการเคลื่อนตัวระหว่างขับขี่

✅ ขั้นตอนที่ 7 : ตรวจสอบก่อนรถออก

ต้องตรวจสอบ:

✔ ไม่มีของคมสัมผัสตัวรถ
✔ สินค้ามั่นคง
✔ ไม่มีสิ่งตกหล่น
✔ ลูกค้ารับทราบการจัดวาง

⛔ 7) ข้อห้ามสำคัญ

❌ ห้ามลากสินค้าไปบนตัวรถ
❌ ห้ามใช้วัสดุคมสัมผัสรถโดยตรง
❌ ห้ามขยับของลูกค้าโดยไม่แจ้ง
❌ ห้ามโหลดสินค้าในพื้นที่ไม่พร้อม
❌ ห้ามเร่งรีบจนละเลยความปลอดภัย

⚠️ 8) กรณีเกิดเหตุความเสียหาย

ต้องดำเนินการทันที:

  1. แจ้งหัวหน้างาน

  2. ขอโทษลูกค้า

  3. บันทึกเหตุการณ์

  4. ถ่ายภาพหลักฐาน

  5. รายงานผู้บริหาร

  6. ดำเนินการชดเชยตามระเบียบพร้อมทำเป็นหนังสือเตือนตามระเบียบบริษัทฯ 

📊 9) การควบคุมและติดตาม

ตัวอย่างอุบัติเหตุที่เกิดจากการยกสินค้าท้ายรถให้ลูกคิาเพื่อเคลียพท้นที่่ 

image.pngimage.png