WI-DS-205 ระเบียบปฎิบัติ การวางแผนซ่อมบำรุง

1. วัตถุประสงค์

1.1 เพื่อให้การซ่อมบำรุงรถเป็นไปตามมาตรฐาน และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ  

1.2 เพื่อให้รถบรรทุกพร้อมใช้งานและลดระยะเวลาหยุดซ่อมที่อาจส่งผลกระทบต่อการขนส่ง  

1.3 เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมฉุกเฉินและยืดอายุการใช้งานของรถบรรทุก  

2. ประเภทของการซ่อมบำรุง  

2.1 การซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance: PM)  

เป็นการบำรุงรักษาตามระยะทางหรือระยะเวลาเพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น โดยมีการดำเนินการดังนี้:  

• - ตรวจสอบประจำวัน (Daily Check) 

  - ตรวจเช็คน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเบรก, น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์  

  - ตรวจเช็คลมยางและสภาพยาง  

  - ตรวจสอบระบบไฟฟ้า เช่น ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว  

  - ตรวจหารอยรั่วของน้ำมันหรือของเหลวอื่น ๆ  

  - ตรวจสอบระบบเบรกก่อนออกปฏิบัติงาน  

• - ตรวจสอบประจำเดือน (Monthly Check) 

 - เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามกำหนด  

 - ตรวจสอบและเติมน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ  

- ตรวจเช็คสภาพช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน และลูกหมากพวงมาลัย  

- ตรวจสอบและทำความสะอดกรองอากาศ  

  - ตรวจเช็คระบบส่งกำลัง เกียร์ และคลัตช์  

  - ตรวจสอบระบบขับเคลื่อน เช่น เพลาขับ และลูกปืนล้อ  

• - **ตรวจสอบประจำปี (Annual Check)**  

  - ตรวจเช็คและปรับตั้งระบบเบรกทั้งระบบ  

  - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย และน้ำมันเกียร์  

  - ตรวจเช็คและล้างระบบระบายความร้อน  

  - ตรวจเช็คแบตเตอรี่และระบบชาร์จไฟ  

2.2 การซ่อมบำรุงเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance: CM) 

เป็นการซ่อมเมื่อพบปัญหาหรือเมื่อชิ้นส่วนเกิดความเสียหาย ได้แก่  

- การเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุด เช่น ผ้าเบรก, ลูกปืนล้อ, สายพาน, คลัตช์  

- การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนระบบไฟฟ้าที่มีปัญหา  

- การซ่อมตัวถังหรือแชสซีส์หากพบรอยแตกร้าว  

- การซ่อมเครื่องยนต์หากมีเสียงหรืออาการผิดปกติ  

3. แผนการซ่อมบำรุงและบันทึกข้อมูล

3.1 ฝ่ายซ่อมบำรุงต้องจัดทำแผนบำรุงรักษารถบรรทุกแต่ละคันล่วงหน้า และบันทึกวันที่ทำการตรวจเช็คและซ่อมบำรุง  

3.2 พนักงานขับรถต้องกรอกแบบฟอร์มตรวจเช็ครถก่อนออกปฏิบัติงานและส่งให้ฝ่ายซ่อมบำรุง  

3.3 หากพบปัญหาหรืออาการผิดปกติ ต้องแจ้งให้ฝ่ายซ่อมบำรุงตรวจสอบและดำเนินการแก้ไขทันที  

3.4 ฝ่ายซ่อมบำรุงต้องเก็บประวัติการซ่อมบำรุงของรถแต่ละคันเพื่อใช้เป็นข้อมูลสำหรับการวางแผนในอนาคต  

4. ความรับผิดชอบ

4.1 พนักงานขับรถ  

- ตรวจเช็ครถก่อนออกเดินทางและบันทึกข้อมูลตามระเบียบ  

- รายงานปัญหาหรืออาการผิดปกติของรถให้ฝ่ายซ่อมบำรุง  

- ปฏิบัติตามแนวทางการขับขี่ที่ช่วยลดการสึกหรอของรถ  

4.2 ฝ่ายซ่อมบำรุง

- ดำเนินการตรวจเช็คและซ่อมบำรุงตามแผนที่กำหนด  

- จัดทำบันทึกประวัติการซ่อมบำรุงของรถแต่ละคัน  

- ให้คำแนะนำพนักงานขับรถเกี่ยวกับแนวทางการดูแลรักษารถ  

4.3 ผู้จัดการฝ่ายจัดส่ง  

- ควบคุมดูแลให้การซ่อมบำรุงเป็นไปตามแผน  

- ประเมินและปรับปรุงแนวทางการซ่อมบำรุงให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน  

- การปรับปรุงแผนการซ่อมบำรุงให้เป็นไปตามสภาพการใช้งานจริง จะต้องมีการประเมินผลเป็นระยะ