WI-DS-204 ยางหล่อดอก

ทำความรู้จักกับยางหล่อดอก

ยางหล่อดอกคือ ยางรถยนต์เก่า, ยางรถบรรทุกเก่าหรือยางเปอร์เซ็นต์ที่เคยใช้งานแล้วซึ่งดอกยางจะอยู่ในสภาพที่สึกกร่อนตามการใช้งานจากการขับขี่แต่ยางเหล่านั้นสามารถนำกลับมาหล่อดอกใหม่ได้อีกครั้งโดยเรียกกันว่า ‘ยางหล่อดอก’ นั่นเอง ซึ่งหลายคนเมื่อยางรถยนต์ ยางรถบรรทุกเริ่มใช้งานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพเหมือนเดิมก็สามารถเปลี่ยนเป็นยางหล่อดอกได้ หลายคนอาจสงสัยว่า ‘ทำไมไม่เปลี่ยนเป็นยางใหม่?’ เหตุผลเพราะการเลือกใช้ยางหล่อดอกถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางใหม่ได้ถึง 30-50% เลยทีเดียว และถึงแม้ว่ายางหล่อดอกจะทำมาจากยางรถยนต์ ยางรถบรรทุกที่เคยถูกนำมาใช้แล้วแต่ก็ผ่านการหล่อดอกใหม่เป็นที่เรียบร้อยเช่นกัน ดังนั้นประสิทธิภาพในเรื่องของสภาพการใช้งานในการขับขี่บนท้องถนน, ความนุ่มนวล, ความเร็ว และความปลอดภัยถือว่าเทียบเท่ากับยางใหม่ได้เหมือนกัน แต่สำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนนโดยรถคันนั้นใช้ยางหล่อดอกส่วนใหญ่แล้วจะเกิดขึ้นจากการใช้งานที่ไม่ถูกต้อง, ขาดความรู้เรื่องการดูแลยางหรือขับขี่ด้วยความเร็วในขณะที่ฝนตก เชื่อมั่นได้ว่าประสิทธิภาพของยางใหม่และยางหล่อดอกเทียบเท่ากัน

ประโยชน์ของยางหล่อดอก

อย่างที่กล่าวไปข้างต้นผู้ที่มีความรู้เรื่องยางรถยนต์ ยางรถบรรทุกส่วนใหญ่ก็คงทราบถึงประโยชน์ของยางหล่อดอกกันบ้างแล้ว เพราะนอกจากยางหล่อดอกจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางแล้ว ยางหล่อดอกยังส่งผลประโยชน์ต่อผู้ขับขี่อีกมากมายถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกในการเลือกเปลี่ยนยางได้ดีเลยทีเดียว สามารถสอบถามราคาขายส่งยางได้ที่นี่

• ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางรถยนต์ใหม่ได้ถึง 30-50%

• เปลี่ยนยางได้ในราคาที่ถูกแถมยังได้รับประสิทธิภาพการใช้งานที่เทียบเท่ายางใหม่ - สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของยาง

• ช่วยควบคุมค่าใช้จ่ายในระยะยาวได้

• การใช้ยางหล่อดอกเป็นอีกหนึ่งวิธีในการรักษาสิ่งแวดล้อมเพราะเป็นการช่วยลดการผลิตยางใหม่ที่ใช้น้ำมันในการผลิตมากกว่าการผลิตยางหล่อดอกมากถึง 68%

• หากประกอบกิจการเกี่ยวกับรถยนต์ รถบรรทุก รถขนของ การใช้ยางหล่อดอกสามารถช่วยลดต้นทุนทางธุรกิจได้
  
  

ข้อควรระวังในการเลือกใช้ยางหล่อดอก

ยางหล่อดอกก็เปรียบเสมือนเป็นยางมือสองที่เคยถูกนำไปใช้งานและนำกลับมาหล่อใหม่ด้วยวิธีการหล่อดอกแบบเย็นหรือวิธีการหล่อดอกแบบร้อน แต่ทุกคนไม่ต้องกังวลเพราะอย่างที่กล่าวไปข้างต้นถึงแม้ว่าจะเป็นยางเก่าแต่เราก็มีหลักเกณฑ์ในการเลือกยางเก่าเพื่อนำมาทำเป็นยางหล่อดอก อย่างไรก็ตามหากไม่มีความเชี่ยวชาญเรื่องยางรถยนต์ ยางรถบรรทุกสามารถขอคำปรึกษาหรือคำแนะนำพร้อมราคายางขายส่งขายปลีกเพิ่มเติมได้ที่นี่ (ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย) แต่ทุกอย่างก็ย่อมมีทั้งจุดเด่นและจุดด้อยเพราะฉะนั้นระวังไว้ก่อนดีที่สุดเพื่อความปลอดภัย เราจะพาทุกคนไปทราบถึงข้อควรระวังในการเลือกใช้ยางหล่อดอก มีดังนี้

• ควรเลือกซื้อยางหล่อดอกกับบริษัทที่มีความน่าเชื่อถือเพราะถ้ายางที่นำมาหล่อเป็นยางคุณภาพตามหลักเกณฑ์เราก็จะได้รับยางหล่อดอกที่มีคุณภาพเหมือนยางใหม่กลับไป แต่ถ้าเป็นยางเก่าไม่มีคุณภาพตั้งแต่แรกหรือมีความชำรุดหนักก็จะส่งผลให้ยางใหม่และเข็มขัดรัดหน้ายางไม่สมานกันได้ดีเท่าที่ควร สามารถสอบถามผู้เชี่ยวชาญเรื่องยางรถยนต์ ยางรถบรรทุก หรือยางหล่อดอกได้ที่นี่

• ยางหล่อดอกที่ไม่มีคุณภาพอาจเกิดการถ่วงล้อทำให้เกิดความไม่สมดุลของล้อรถ ส่งผลให้การบังคับพวงมาลัยเกิดการสั่นเทือนมากกว่าปกติ ระบบช่วงล่างของรถอาจเกิดความเสียหายได้ ดังนั้นควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญให้เปลี่ยนยางหล่อดอกใหม่พร้อมกับตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่อีกครั้ง

สำหรับรถที่เลือกใช้ยางหล่อดอกเราแนะนำให้ขับขี่ไม่ควรเกิน 130 กิโลเมตร/ชั่วโมงเพื่อความปลอดภัยทั้งผู้ขับขี่และผู้ที่ใช้ถนนร่วมกัน

ตารางเปรียบเทียบยางใหม่และยางหล่อดอก

จุดสังเกตเวลาไปซื้อยาง จะรู้ได้ยังไงว่าอันไหนยางใหม่ อันไหนยางหล่อดอก

การสังเกตว่าเป็นยางใหม่หรือยางหล่อดอก สามารถทำได้โดยดูจากลักษณะและจุดสำคัญต่างๆ ดังนี้:

1. ดอกยาง (Tread Pattern)

• ยางใหม่:
  ดอกยางดูเรียบร้อยและสม่ำเสมอ ไม่มีรอยต่อหรือขอบยางที่แปลกตา

• ยางหล่อดอก:
  ดอกยางอาจมีรอยต่อเล็กน้อยบริเวณรอบยาง ซึ่งเกิดจากการหล่อดอกใหม่

 

---

 

2. ด้านข้างยาง (Sidewall)

• ยางใหม่:
  ด้านข้างจะไม่มีร่องรอยการซ่อมแซมหรือแต่งเติมใดๆ

• ยางหล่อดอก:
  อาจพบร่องรอยการหล่อซ้ำหรือการซ่อมแซม และตัวอักษรบางส่วนอาจดูไม่คมชัด

 

---

 

3. สัญลักษณ์หรือเครื่องหมายบนยาง

• ยางใหม่:
  มีเครื่องหมายจากโรงงานที่ชัดเจน เช่น โลโก้ยี่ห้อ รุ่น และวันที่ผลิต (DOT Code)

• ยางหล่อดอก:
  มักมีข้อความหรือเครื่องหมายบ่งบอกว่าเป็นยางหล่อดอก เช่น "Retread," "R," หรือ "Recap"

 

---

 

4. พื้นผิวและเนื้อยาง

• ยางใหม่:
  ผิวสัมผัสของยางมักเรียบเนียน มีความยืดหยุ่นสูง

• ยางหล่อดอก:
  ผิวสัมผัสอาจดูแข็งกว่า และอาจพบรอยเชื่อมระหว่างดอกยางกับโครงยางเดิม