WI-DS-AM-006 กระบวนการคิดค่าบริการจัดส่งและการวางคิวจัดส่ง

กระบวนการทำงาน 

รายละเอียดขั้นตอนการปฏิบัติงาน

1. การคำนวณระยะทาง ใช้ระยะทางจากคลังของบริษัทฯ ไปถึงหน้างานของลูกค้าจาก
   Google Map 

2. ทำใบสั่งขาย ใบเข้าคิวขนส่ง (ใบ DR) พร้อมทั้งยืนยันข้อมูลที่ถูกต้องกับลูกค้าและให้ลูกค้าลงลายมือชื่อรับทราบ ข้อแนะนำในการจัดส่งสินค้าทุกครั้ง  

คำอธิบายตัวอย่างเอกสารส่วนที่ 1 ใบเข้าคิวขนส่ง (QR) 

เป็นข้อมูลนัดหมายการจัดส่ง ว่า ลูกค้าจะให้ส่งสินค้าอะไร ที่ไหน เมื่อไร 

คำอธิบายตัวอย่างเอกสารส่วนที่ 2 แบบฟอร์มเช็คลิสต์คิวจัดส่ง (DR01)
เป็นข้อมูลสอบถามลูกค้า เกี่ยวกับ ผู้รับสินค้าที่หน้างาน, สภาพหน้างาน  เพื่อใช้ในการวางแผนงานจัดส่ง

3. ก่อนส่งเอกสารให้แผนกจัดส่ง ให้ตรวจสอบตาม Check-List ดังนี้

3.1. ชื่อและเบอร์โทรของ ผู้รับสินค้าหน้างาน อาจจะไม่ใช่เบอร์ของลูกค้าที่มาติดต่อซื้อสินค้าเนื่องจากจัดส่งต้องยืนยันกับหน้างานก่อนออกรถไปส่งสินค้า (คอนเฟิร์มเบอร์โทรกับลูกค้า ว่าเป็นเบอร์โทรที่ถูกต้องที่สามารถติดต่อกับลูกค้าได้จริง) 

3.2.สถานที่จัดส่งให้แจ้งจุดสังเกตได้ง่าย เช่น โรงเรียน วัด สถานที่สำคัญต่างๆ เป็นต้น

3.3 ขอแผนที่ประกอบ หรือ แชร์โลเคชั่นจาก Google Map ที่ถูกต้อง

3.4 ข้อมูลความกว้างถนนทางเข้าหน้างานเพื่อใช้พิจารณาขนาดรถที่จะให้บริการ 

• รถบรรทุก 6 ล้อใหญ่ ขนาดของรถ กว้าง 3 เมตร ยาว 8 เมตร

• รถบรรทุก 4 ล้อ ขนาดของรถ กว้าง 2 เมตร ยาว 5 เมตร

4. พนักงานขายต้องรับชำระค่าจัดส่ง จากลูกค้าให้เรียบร้อย ก่อนที่จะวางคิวให้กับแผนกจัดส่ง ทางแผนกจัดส่งขอสงวนสิทธิ์ในการจัดคิวส่งให้กับลูกค้าที่ชำระค่าบริการครบถ้วนแล้วเท่านั้น

5. ส่งเอกสารไปเข้าคิวที่แผนกจัดส่ง
   อัตราค่าบริการ

1. อัตราค่าบริการ กิโลเมตรละ 27บาท

2. หากหน้างาน เป็นเขตตำบลที่ต้องขึ้นเขา คิดอัตราค่าบริการเพิ่มเป็น กิโลเมตรละ 35บาท       <อัตราค่าบริการจัดส่งตามพื้นที่>

3. ลูกค้าต้องเป็นสมาชิกของทางบริษัทฯ จึงจะมีสิทธิ์ได้รับส่วนลดค่าขนส่ง

4. การลดราคาให้อยู่ในดุลยพินิจของ ผู้จัดการฝ่ายขาย แต่ละช่องทางเท่านั้น

5. ค่าบริการขนส่งทุกกรณี คิดเป็นราคาต่อเที่ยว หากปริมาณสินค้าเกินกว่า 1 เที่ยว แผนกจัดส่งจะทำการติดต่อลูกค้าเพื่อแจ้งขอชำระค่าบริการเต็มก่อนส่งมอบ

6. กรณีจัดส่ง ส่งสินค้าไม่ทันตามที่ได้ตกลงกับทางลูกค้า บริษัทจะให้ส่วนลดค่าจัดส่งคืนให้แก่ลูกค้าเป็นคูปองส่วนลดในอัตราร้อยละ 50 ของค่าบริการจัดส่งใน ครั้งนั้น
   เงื่อนไขการให้บริการ 

ค่าขนส่งดังกล่าว รวม การขนสินค้าลง ภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้ พนักงานขับรถมีสิทธิ์ปฏิเสธการขนลงเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน

1. ลงสินค้าข้างตัวรถ ห่างจากตัวรถ ไม่เกิน 10 เมตร 

2. ไม่มีสิ่งกีดขวางทางขนสินค้าจากรถไปยังจุด ลงสินค้า เช่น กองหิน กองทราย วางขวางทางระหว่างตัวรถและอาคารเป็นต้น  

3. ลงสินค้าที่ชั้นล่างของอาคาร เท่านั้น (ไม่รับขนขึ้นชั้น2)

4. รถบรรทุกที่มีเครน จะลงสินค้าข้างตัวรถ โดยจุดที่ห่างจากรถ จะต้องอยู่ในระยะที่ปลอดภัย ไม่เกินความสามารถที่ เครนจะรับน้ำหนักสินค้าได้ โดยมีสภาพที่ควรระวังดังนี้

4.1  ไม่ใช้เครนยกสินค้า ข้ามสิ่งกีดขวางเช่น กำแพง หรือกองวัสดุกีดขวาง

4.2 ไม่ใช้เครนยกสินค้า ขึ้นอาคารชั้น2 

4.3 ไม่ยืดเครนออกไปจนสุดแขนในแนวขนานกับพื้นเพื่อขนสินค้าลงเสี่ยงต่อรถพลิก
      คว่ำ เนื่องจากเสียสมดุล

4.4 บริเวณที่ใช้เครน พื้นต้องแข็งแรงให้รถตั้งขายันรับน้ำหนักได้

4.5 ด้านบนเหนือตัวรถต้อง ไม่มีสายไฟฟ้ากีดขวางในรัศมีการหมุนของเครน
ค่าบริการขนถ่ายสินค้า 

การขนสินค้าขึ้นชั้นสอง หรือใช้แรงงานเพิ่มพิเศษ คิดค่าบริการคนงานต่อหัว ขั้นต่ำ ในอัตรา 250 บาทต่อครึ่งวัน  ให้บริการภายใต้เงื่อนไขความพร้อมของหน้างานข้างต้น
การจัดส่งสินค้าด่วนพิเศษ (Express) 

หมายถึง บริการส่งสินค้าโดยไม่ต้องรอคิวจัดส่งตามปกติ โดยมีเงื่อนไขการให้บริการดังนี้

1. โดยคิดค่าบริการเพิ่มจากค่าขนส่งปกติไปอีก 250 บาท 

2. ใบสั่งขายส่งถึงแผนกจัดส่งก่อน 10:00น. จะได้รับสินค้าภายในสิ้นวัน ใบสั่งขายที่ส่งมาหลัง
   10:00 น. จะได้รับสินค้าไม่เกิน 12:00น. ของวันถัดไป

3. หากส่งล่าช้าผิดเงื่อนไข บริษัทยินดีคืนค่าบริการส่วนเพิ่มนี้เป็นคูปองส่วนลดเต็มจำนวน

4. รถด่วนพิเศษไม่มีคนงานตามรถ หน้างานต้องเตรียมคนงานเอง 

5. หากต้องการคนงานเพิ่มคิดอัตราค่าบริการตามอัตราค่าขนถ่ายขั้นต่ำ 250 บาท ต่อคนต่อ
   ครึ่งวัน

6. จำกัดระยะทางสูงสุดไม่เกิน 80 กม.

7. ผู้จัดการขายไม่มีสิทธิ์ให้ส่วนลดค่าจัดส่งพิเศษ

ดำเนินการโดยแยกออกเป็น 2 วิธี ดังนี้

1. สินค้าปริมาณน้อยไม่เกิน 1 ตัน สามารถใช้รถซูซูกิแครี่ จัดส่งโดยพนักงานขายหน้าร้าน https://book.nopadol.com/books/ds/page/express

2. สินค้าขนาดใหญ่ หรือเกิน 1 ตัน จัดส่งโดยรถขนาดใหญ่และพนักงานขับรถแผนกจัดส่ง