WI-DS-AM-007 ขั้นตอนการขอแทรกคิวจัดส่ง
-
วัตถุประสงค์
การบริการจัดส่งยอมรับให้มีการแทรกคิวได้ เมื่อมีความจำเป็น โดยแผนกจัดส่งได้กำหนดหลักการ และขั้นตอนการปฏิบัติ เพื่อจัดระเบียบการสื่อสาร มิให้เกิดข้อผิดพลาด
-
ขอบข่าย
เอกสารนี้เป็นวิธีการปฏิบัติในการแทรกคิวการจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้า นอกแผนการจัดส่งสินค้าที่ได้กำหนดไว้แล้วในแต่ละวัน
-
อุปกรณ์และเครื่องมือ
ไม่มี
-
ความรับผิดชอบ
-
ธุรการจัดส่ง มีหน้าที่ จัดคิวการจัดส่งในแต่ละวัน
-
พนักงานขาย มีหน้าที่ ตรวจสอบคิวการขนส่งจากปฏิทินจัดส่ง หากต้องการแทรกคิวส่ง จะต้องดำเนินการขอ
แลกเปลี่ยนคิวจัดส่งกับพนักงานที่ได้คิวก่อนหน้า
-
คำจำกัดความ
ไม่มี
-
เอกสารอ้างอิง
PM-DS-001 การวางแผนงานการจัดส่งสินค้า
-
วิธีการปฏิบัติงาน
7.1 ให้พนักงานขายที่ต้องการแทรกคิว ตรวจสอบคิวจากปฏิทินจัดส่ง (เฉพาะ User ที่แผนกจัดส่งแบ่งปันปฏิทินให้จะเห็นคิวรถแยกตามสายส่ง)
7.2 พนักงานขายที่ต้องการแทรกคิวต้องสอบถามและตกลงขอแทรกคิว กับพนักงานขายที่พนักงานจัดส่งได้กำหนดคิวส่งไว้ก่อนแล้ว
7.3 กรณีที่พนักงานขายที่ได้คิวส่งก่อน ตกลงยินยอมให้แทรกคิว ต้องให้พนักงานขายที่ยินยอม ให้แทรกคิวจัดทำใบยินยอมและนำส่งพนักงานจัดส่ง เพื่อวางแผนจัดส่งให้ตามความต้องการ
7.4 ปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากการแทรกคิวการจัดส่ง Store Manager/พนักงานขาย ต้องเป็นผู้ชี้แจงลูกค้า เช่น ลูกค้าที่ร้องเรียน กรณีที่แผนกจัดส่งไม่สามารถส่งได้ตามที่นัดหมายไว้ครั้งแรก ฯลฯ
7.5 คิวที่ยอมให้แทรก จะนำไปเรียงต่อท้ายคิวของคิวทั้งหมดที่จัดไว้
มาตรฐานเที่ยวจัดส่ง
-
จำนวนเที่ยวส่งโดยเฉลี่ยวันละประมาณ 4 เที่ยว
- ระยะทางเฉลี่ยไม่เกิน 50 กม./เที่ยว
- ช่วงเช้า 2 เที่ยว และช่วงบ่าย 2 เที่ยว
หมายเหตุ จำนวนเที่ยวมาก/น้อย ขึ้นอยู่กับระยะทาง/ความยากง่ายในการจัดวางสินค้าให้ลูกค้า
2. กรณีต้องการด่วน ส่งหลัง 17.00 น.ให้ พนักงานขายดำเนินการดังต่อไปนี้
-
แจ้ง Admin DS เพื่อตรวจสอบพนักงานจัดส่ง ที่พร้อมจะปฏิบัติงานก่อน
-
ประสานกับหน้างาน ในความพร้อมรับสินค้าหน้างานหลัง 17.00 น. พร้อมรายชื่อผู้รับสินค้าและหมายเลขโทรศัพท์
-
การส่งสินค้าหลัง 17.00 น.บริษัทฯ ต้องจ่ายค่าเที่ยวอัตราพิเศษให้กับพนักงานจัดส่ง ดังนั้นควรใช้ดุลยพินิจพิจารณาความสำคัญเร่งด่วน กับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นด้วย
8. เอกสารที่เกี่ยวข้อง
FM-DS-001 : แบบฟอร์มขอเปลี่ยนนัดหมายจัดส่ง
No Comments